ВЕЛО ЖУРНАЛ

Последние новости


Как правильно переключать передачи на велосипеде?

Велосипед vs. Автомобиль или Почему стоит начать кататься на велосипеде

Украинские бабушки с песней про "лисапед" набирают популярность на You-Tube

Как выбрать седло для велосипеда

Велосипедные соревнования "Станислав-кантри-2011"

На велосипедах по Гималаям. Как выжить в Тибете.

Велосипедная прогулка - как к ней подготовиться?

Ford представил две модели велосипедов электродвигателем

Апгрейд советского раскладного велосипеда САЛЮТ

Велопоход по Шри-Ланке в 11 дней

Представители транспортной отрасли про вело инфраструктуру в Украине

На рыбалку на велосипеде

Велосипед идеальное средство для похудения

Туризм на велосипеде

Велопоходы и велосипедный туризм

Велотур по Крыму: Крымская Ривьера

Как отреставрировать старый велосипед

Выбрать горный велосипед помогут в специализированном магазине

У матерей-одиночек, имеющих велосипед или кондиционер, будут отбирать соцпомощь

На рыбалку на велосипеде

Почему велосипед?

Всем известно что велосипед не требует налогов, лицензий, страховок, техосмотров и, главное, никаких затрат на топливо.
Для хорошего велосипеда нужно не более нескольких сотен гривен расходов в год. А сколько требует твой автомобиль? Сколько ты ежедневно тратишь на маршрутки и сколько проезд будет стоить через год?
Хороший велосипед будет служить тебе годами и даже десятилетиями. Как долго тебе служил предыдущий автомобиль?
Велосипед может быть припаркован везде, а значит не нужно тратить средства на парковку.

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Июнь 2015  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Друзья сайта

Велопоход в Турцию
Вторник, 27.06.2017, 16:47
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Вело Журнал » 2015 » Июнь » 19 » Пятница
19.06.2015

Первый выезд за границу: в Финляндию на велосипеде

Первый выезд за границу: в Финляндию на велосипеде

Велосипедный рельеф в Финляндии и в РФ в районе Выборга – адский ад, одни спуски и подъемы.

Если ехать в режиме <<отдых по 5 минут через каждые 5 км, по 10 минут через каждые 10 км; с обязательной разминкой ног и всем таким>>, то всё еще более-менее хорошо. Если же начинать лосить без остановки, то через 10 километров при виде очередного затяжного подъема с градиентом больше чем 8 % начинаешь думать <<а ну его нафиг, лучше пешком пойду>>.

Правда у меня за спиной был рюкзак, а в животе лоперамид с активированным углём ибо я умудрился травануться, пользуясь гидратором (<<соска>> гидратора не имела защитного коппачка и протирка её влажными салфетками, после того как я её ронял нечаянно на землю при снятом рюкзаке – не помогла).

Кстати оформить загранпаспорта мне помогли друзья на сайте http://mypassport.kiev.ua/. Мое оформление загранпаспорта прошло быстро и безболезненно.

О ценах.

К сожалению, особо по магазинам мы не шатались – обошли лишь всякие продуктовые супер и гипермаркеты. По ощущениям – стоимость всяких там йогуртов, шоколадок и прочих штук не сильно отличается от стоимости в РФ, по крайней мере на покупку подобных продуктов я потратил столько же рублей, сколько всегда и трачу. Всякий хлеб и прочие подобные товары – подороже, судя по рассказам <<очевидцев>>. На рестораны/закусочные денег ушло столько же, сколько и в РФ.

Насчет стоимости и качества кемпингов ничего сказать не могу, но за 50-60 евро на 3 человек мы ожидали сервис вида <<дырка в полу>> и <<рваные матрацы с клопами>>. На деле, в первом кемпинге (за 60 евро) мы жили как короли – я сейчас живу в коммуналке, которая как деревенский сарай по сравнению с этим кемпингом. Тут тебе и сразу же сменное постельное белье и набор полотенец и чистейший (!!) туалет и душ и полностью оборудованная кухня, где есть даже тостер и ситечко для чая ^_^.

Во втором кемпинге было попроще – кухня/туалет и всё такое были разнесены по отдельным домикам как в пионерлагере, на кухне не было никакой посуды, а в домике для жилья не было сменного постельного белья. Несмотря на это – условия всё равно были получше, чем у меня в коммуналке. Более-менее чистая плита, чистая кухня, опять же чистые туалеты (в минус можно поставить разве что отсутствие ершика) и т.д.

Вообще, у финнов весьма чистые туалеты. Даже в закусочной RAX, где в туалет, в день моего отъезда, похоже был аншлаг – там чисто. Всегда есть туалетная бумага, сиденье для унитаза без засохших пятен (не)понятного происхождения (к слову, в тому же Макдональдсе в Питере, куда я заходил перед отъездом, сиденье для туалета – грязное. Причём я не могу сказать, что количество посетителей и там и там различается на порядки).

Ещё про отличия. Были на финском пляже, там похоже есть специальные люди, которые каждый день обновляют табличку с температурой воды (или воздуха…).


image


И еще, при нас, на пляж приехал джип и оттуда вылез мужик с металлоискателем, который начал искать всякие железяки в прибрежной кромке, видимо чтобы купающиеся на них не напоролись (!!). Пляж, замечу, расположен мягко говоря не в центре Иматры (озеро Иммаланъярви на северо-востоке Иматры, примерно там, где красный маркер):


image


Финские водители ездят очень медленно – примерно около 40 по городу и 60 по трассе (могу ошибаться). За счёт этого в городах весьма тихо, а велосипедисты могут спокойно переезжать перекрестки по велосипедным переходам (та же зебра), ведь водитель, пусть он даже и в 10 метрах от зебры, начинает тормозить, завидев пешехода или велосипедиста на ней. Какой контраст с подавляющим большинством российских автомобилистов, с которыми до конца не понятно – то ли они тебя пропускают, то ли хотят сбить/в бочину въехать…

На улицах городов много стариков, непривычно много. Особенно на лавочках на велопешеходных улицах. Причем, эти старики совсем другие, не похожи на наших бабок с тележками и бабок на лавочках, для которых все проститутки, наркоманы и воры. Финские старики спокойно сидят, курят трубки и о чём-то беседуют с такими же стариками, либо просто сидят, занятые своими делами.

Дети в целом тоже какие-то спокойные. С капризами, истериками и рукоприкладством в отношении детей я не сталкивался (еще бы – идиотов, считающих, что нормально воспитать ребенка нельзя без применения физических наказаний там вроде как и не осталось почти, спасибо финской ювенальной юстиции и соответствующей социальной рекламе/пропаганде).

Зато на таможне, при переходе в РФ, наслушался надрывных криков и воплей какого-то ребенка ясельного возраста. Родители не смогли его успокоить, хорошо хоть быстро вышли – эти вопли весьма сильно давят на мозги… =(.

Ещё что меня поразило – в 25 километрах от Лаапеенранты, на берегу канала стоит столик со скамейками. Целый, не испорченный вандалами, если не считать некоторого количества надписей, вырезанных ножом. Рядом со столиком стоит мусорное ведро, с большим мусорным пакетом. Тоже целое и судя по всему за пакетом с мусором регулярно кто-то приезжает и меняет его. А рядом – паром для велосипедистов, тоже целый, почти как новый. И всё это в 25 километрах от ближайшего большого города.


image

Вообще, мой внутренний перфекционист дико доволен – всё чистенькое, маленькое и аккуратное, мимими ^_^. И на асфальт ни одна свинья не плюет – ни разу нигде такого не видел. Даже русские и то походу не плюют (зато, видимо, в Питере "расходятся” =( ).

Хроники летящего дракона

  • Buenas noches amigos y amigas

    Пледы Buenas Noches. Купить по отличным ценам. Доставим завтра, выбирайте

    buenas-noches.ru

Просмотров: 1283 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0
Теги: велосипед, Финляндия, туризм, заграница

Читайте также:



Велосипед нужен тебе

Физический уровень взрослого велосипедиста такой, как у обычного человека на 10 лет младше. У тех людей, которые проезжает на велосипеде более 30 км в неделю, вдвое уменьшается риск сердечно-сосудистых заболеваний, по сравнению с теми, кто велосипедом не пользуется вообще.

Если у тебя нет возможности делать регулярные физические упражнения, то существует уникальная возможность совместить приятное с полезным - полчаса ежедневной физической нагрузки можешь обеспечить себе, преодолевая на велосипеде 4-5 км до работы.

В часы пик велосипед вдвое быстрее автомобиль - если ты ненавидишь пробки в городе, то это отличный вариант избавиться от них. Водители тратят часы в пробках - преимущественно для коротких поездок, которые можно было бы осуществить на велосипеде за 20 минут.