ВЕЛО ЖУРНАЛ

Почему велосипед?

Всем известно что велосипед не требует налогов, лицензий, страховок, техосмотров и, главное, никаких затрат на топливо.
Для хорошего велосипеда нужно не более нескольких сотен гривен расходов в год. А сколько требует твой автомобиль? Сколько ты ежедневно тратишь на маршрутки и сколько проезд будет стоить через год?
Хороший велосипед будет служить тебе годами и даже десятилетиями. Как долго тебе служил предыдущий автомобиль?
Велосипед может быть припаркован везде, а значит не нужно тратить средства на парковку.

Статистика


Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Апрель 2015  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930

Друзья сайта

Велопоход в Турцию
Вторник, 25.04.2017, 21:30
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Вело Журнал » 2015 » Апрель » 16 » Четверг
16.04.2015

Велокурьеры доставляют даже подарки и цветы

Велокурьеры доставляют даже подарки и цветы


Сегодня мы поговорим о некоторых аспектах профессии велокурьера и конкретно о том какие бывают ошибки в работе и как их избежать.

Грех 1. Непунктуальность.


В отличие от других курьеров, которые делают доставки в течение нескольких часов или целого дня, велокурьеры работают в жестких временных рамках.

Клиенты, заказывающие велокурьерскую доставку, вправе ожидать ее выполнения в оговоренный срок независимо от погодных условий, плотности трафика, исправности байка, морального или физического состояния велокурьера.

Пример.
Менеджер компании X забыл в офисе документы, необходимые на заседании Совета директоров, которое начинается через 30 минут. Велокурьер, «спасающий» ситуацию, сам опаздывает из-за прокола и становится виновником очень некрасивой ситуации с далеко идущими последствиями для всех участников примера.

Самая главная задача — сделать доставку вовремя, т.е. опоздать (даже на 5 минут) означает для велокурьера не выполнить свою работу и опозорить всех мессенджеров.

Никогда не опаздывайте и не обещайте сделать то, что не можете сделать, вовремя на 100%. Лучше сказать, что сделаете доставку за 40 минут, и сделать за 15, чем наоборот!


Грех 2. Топографический кретинизм.

Наверно медики скажут, что это даже не болезнь, а особенность работы мозга. Но велокурьер, неспособный читать карту, ориентироваться в городе и внутри зданий, продумывать оптимальный маршрут, запоминать местоположение объектов – нонсенс!

Очень часто клиенты указывают адреса, которых нет либо на карте, либо на домах не указаны их номера. Бизнес-центры на территориях бывших заводов имеют до десятка корпусов и могут обозначаться, например, литерой Ж. В городе есть улицы, которые имеют нумерацию только по четной стороне или имеют разрыв в несколько сотен метров.

Пример.
Мессенджер не должен путать Химический пер. и ул. Химиков; Графский пер. и ул. Графтио; ул. Михайлова, Михайловскую ул. и Михайловский пер. Всегда нужно четко представлять в каком районе находится нужный адрес.

Задача велокурьера не только быстро доехать, но и найти нужный адрес на месте, пройти через охрану и оказаться у клиента.

Часто от неофитов можно услышать, что они хорошо знают такой-то район или они произносят сакраментальную фразу: «Я знаю город!». У опытного мессенджера это вызывает улыбку.

Никогда не говорите, что вы знаете город – это неправда!


Грех 3. Безответственность.

Этот грех имеет массу проявлений, начиная с незаряженного мобильника, незаведенного будильника и заканчивая, о, боже! потерянными или испорченными документами.

Безответственный мессенджер никогда не проверяет, есть ли у него запаска, насос и заплатки; никогда не берет накидку для бэга, аптечку, замок и зарядку для мобильника; никогда не проводит ТО байка и самое ужасное — не выполняет инструкции клиента максимально точно!

Пример.
Легко представить, как нелепо выглядит велокурьер, который не совершил два первых греха, т.е. вовремя приехал по нужному адресу, и вдруг, открывая бэг, видит, что не довез отправление, а оставил его вместе с другими документами у другого заказчика. Конфуз!

Еще более печальными могут быть примеры безответственного поведения на дороге. Насмотревшись на ютубе видео о нью-йоркских мессенджерах, некоторые пытаются им подражать, — в результате: искореженные байки, «мятые» машины, травмы, разборки с водителями, «попадание» на деньги.

Никогда не забывайте, что от вас зависит жизнь других людей, в том числе, ваших близких, коллег и работодателей.


Грех 4. Безграмотность.

Ну, во-первых — надо уметь читать: вывески, указатели улиц, дорожные знаки, инструкции клиента, имена и фамилии отправителей/получателей.
Во-вторых, надо уметь говорить: с клиентами, охранниками, дворниками, прохожими, сотрудниками ДПС.
В-третьих, надо уметь считать: доставки, километры, минуты, деньги.
И наконец, надо уметь ездить (в самом широком смысле), быстро менять камеры и чинить байк.

Среди байк-мессенджеров много высокообразованных и творческих людей, но это не мешает остальным людям видеть в велокурьере просто курьера – человека второго сорта, вроде дворника или уборщицы. Для особо тонких натур такое отношение иногда становится причиной ухода из профессии.

Пример.
Захожу весь такой велосипедный в одну очень приличную контору на Конногвардейском бульваре, на ресепшене охранник, явно с бодуна, с трудом объясняет, как пройти к заказчику и выдает мне вслед замечательную фразу: «Нашел, во что вырядиться!».

Гордитесь тем, что вы — велокурьеры. И никогда не теряйте чувства собственного достоинства!


Грех 5. Нечестность.

Существует ли «ложь во благо»? Задавая себе подобный вопрос, вы уже встаете на довольно скользкий путь. Не всегда это возможно (мы же люди), но в подавляющем числе случаев надо быть честным перед работодателем, непосредственным руководителем, своим диспетчером и коллегами. Как утверждает один из банков — «выгодно быть честным».

Если вы действительно не можете сделать какую-то доставку, сообщите об этом диспетчеру сразу, пока ситуацию еще можно разрулить. При проколах, а тем более авариях и ДТП сразу связывайтесь с руководителем, чтобы ситуация находилась под контролем и к вам пришли на помощь или заменили. При «непонятках» с клиентом или «терками» с охраной обязательно информируйте коллег, чтобы они не наступали на те же грабли.

Если вы проспали, не стоит оправдывать безответственность (третий грех) болезнью тети или приездом дяди из Бобруйска. Люди не так глупы, как иногда кажется, и понимают истинные причины ваших действий или бездействия. Немного лжи там, немного лжи здесь, и вы уже нарушили закон.

Пример.
Человек имеющий велосипед (не будем называть его мессенждером, так как после этой истории он им быть перестал) делал две доставки для книжного интернет-магазина. После того как он благополучно их выполнил и получил деньги от клиентов, он отправляет диспетчеру sms-сообщение: «попал в аварию вел сломан деньги потеряны выздоровлю отдам неотработанные». Естественно, несколько человек отправляются проверить, не нужна ли помощь, но ясное дело, никаких следов аварий не обнаруживают.

Никогда не обманывайте других и, главное, будьте честны перед самими собой.

Просмотров: 1136 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0
Теги: велосипед, курьеры

Читайте также:



Велосипед нужен тебе

Физический уровень взрослого велосипедиста такой, как у обычного человека на 10 лет младше. У тех людей, которые проезжает на велосипеде более 30 км в неделю, вдвое уменьшается риск сердечно-сосудистых заболеваний, по сравнению с теми, кто велосипедом не пользуется вообще.

Если у тебя нет возможности делать регулярные физические упражнения, то существует уникальная возможность совместить приятное с полезным - полчаса ежедневной физической нагрузки можешь обеспечить себе, преодолевая на велосипеде 4-5 км до работы.

В часы пик велосипед вдвое быстрее автомобиль - если ты ненавидишь пробки в городе, то это отличный вариант избавиться от них. Водители тратят часы в пробках - преимущественно для коротких поездок, которые можно было бы осуществить на велосипеде за 20 минут.