ВЕЛО ЖУРНАЛ

Последние новости


Как организовать прокат велосипедов

Велосипедные дорожки появятся на проспекте Гагарина в Харькове

Велопоходы и велосипедный туризм

Голландцы разработали первый в мире «умный» велосипед

Выбираем велосипед для рыбалки

Стойка для ремонта велосипеда своими руками

Как взять на прокат велосипед в Париже?

Как сделать велосипед с мотором своими руками

Из-за медлительности инвесторов умирает крымский велоспорт, а юниоры гибнут на трассах

Правила дорожного движения для велосипедистов

Как отреставрировать старый велосипед

Детский трехколесный велосипед

Разбираем по косточкам фэтбайк Scott Big Ed

Велосипедные зоны столицы соединят целые районы

Велосипедные прогулки помогают вылечить мигрень

Походы на велосипедах в Киеве

Велосипед, автомобиль, маршрутка: что выгоднее?

Велоэкскурсия по Киеву - Печерские холмы

Велосипедистам на заметку: где ремонтируют дороги и как объехать эти участки

Катание на велосипеде зимой: что важно знать?

Почему велосипед?

Всем известно что велосипед не требует налогов, лицензий, страховок, техосмотров и, главное, никаких затрат на топливо.
Для хорошего велосипеда нужно не более нескольких сотен гривен расходов в год. А сколько требует твой автомобиль? Сколько ты ежедневно тратишь на маршрутки и сколько проезд будет стоить через год?
Хороший велосипед будет служить тебе годами и даже десятилетиями. Как долго тебе служил предыдущий автомобиль?
Велосипед может быть припаркован везде, а значит не нужно тратить средства на парковку.

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Декабрь 2015  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Друзья сайта

Велопоход в Турцию
Вторник, 23.12.2025, 06:07
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Вело Журнал » 2015 » Декабрь » 10 » Четверг
10.12.2015

Ford представил две модели велосипедов электродвигателем

Ford представил две модели велосипедов электродвигателем

На Всемирном Конгрессе в Барселоне компания Ford представила два концепта велосипедов с электрическим двигателем, которые олицетворяют новый взгляд на транспорт будущего.

Модели MoDe Me и MoDe Pro — это результат соревнования-эксперимента Handle on Mobility между сотрудниками компании, организованного Ford в рамках поиска свежих идей о том, как сделать поездку более эффективной, безопасной и менее стрессовой.

 От участников поступило около 100 предложений и два из них были отобраны для создания прототипа. Электробайки MoDe Me и MoDe Pro оснащены 200-ваттным мотором с 9-амперным аккумулятором, что позволяет ездоку развить скорость до 25 км/ч (15,5 миль в час).

Концент MoDe Me разработан для использования в городских условиях и может рассматриваться как замена общественному транспорту, тогда как MoDe Pro спроектирован для коммерческого использования, например, курьерской доставки и легко помещается в багажник автомобиля Ford. Наряду с увеличенной скоростью передвижения эти велосипеды имеют интересные технические особенности, по ссылке.


Особенности электровелосипедов MoDe Me и MoDe Pro


Скорость вращения педалей можно корректировать. На руле, ближе к ручкам, интегрированы кнопки управления режимами мигания или свечения передних и задних фонарей. MoDe Me имеет ручку для более удобной транспортировки, которая находится внизу велосипеда. 

Специально для использования с новыми байками создано приложение на iPhone 6 — MoDe Link, которое может определять направление движения, предоставлять более удобный маршрут, подавать автоматические сигналы при повороте влево или вправо и уведомлять велосипедистов о том, когда нужно особенно сосредоточиться на дороге. 

Кроме того, приложение обменивается информацией с другими транспортными средствами, предупреждая велосипедистов об опасности с помощью ультразвукового датчика, расположенного на задней панели. Когда велосипед находится в сложенном виде и заряжается в автомобиле Ford, дисплей автомобиля отображать перемещение, благодаря совместимости и синхронизации программного обеспечения.

На Всемирном мобильном конгрессе вице-президент компании Ford Кен Вашингтон объяснил, что главная идея прототипов — это рассматривать автомобили и велосипеды не как отдельные единицы, а как часть общей системы городской мобильности. Для безопасного передвижения автомобилей, велосипедов, поездов необходимо объединение информации о движении всех видов транспорта в одном приложении. Это даст возможность людям вовремя реагировать на изменение дорожной ситуации.

В настоящее время Ford собирает отзывы о своих велосипедах для того, чтобы оценить возможность дальнейшего развития своих концептов.
Просмотров: 5149 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0
Теги: велосипед, двигатель, форд, Электровелосипед

Читайте также:



Велосипед нужен тебе

Физический уровень взрослого велосипедиста такой, как у обычного человека на 10 лет младше. У тех людей, которые проезжает на велосипеде более 30 км в неделю, вдвое уменьшается риск сердечно-сосудистых заболеваний, по сравнению с теми, кто велосипедом не пользуется вообще.

Если у тебя нет возможности делать регулярные физические упражнения, то существует уникальная возможность совместить приятное с полезным - полчаса ежедневной физической нагрузки можешь обеспечить себе, преодолевая на велосипеде 4-5 км до работы.

В часы пик велосипед вдвое быстрее автомобиль - если ты ненавидишь пробки в городе, то это отличный вариант избавиться от них. Водители тратят часы в пробках - преимущественно для коротких поездок, которые можно было бы осуществить на велосипеде за 20 минут.