ВЕЛО ЖУРНАЛ

Последние новости


Интересные факты из истории велосипеда

Девять причин полюбить езду на велосипеде

Велоклассы или какой велосипед будет удобнее использовать

Изобретаем велосипед - для свадьбы

В Казани разработали два веломаршрута

Гибридные велосипеды - среднее между шоссейным и горным

Как ремонтировать велосипед

Что выбрать: автомобиль или велосипед?

На велосипеде в индийские Гималаи

Отдых в изысканных виллах и бунгало в Греции

Если не в Крым, то куда? Хорватия.

В Крым – на горном велосипеде

На велосипеде в Турцию на море и обратно в Украину

Места для катания на велосипеде в Санкт-Петербурге

Велосипед как способ бросить пить и курить

Ford представил две модели велосипедов электродвигателем

Можно ли кататься на велосипеде во время месячных?

Школьник придумал свой ​​велосипед

Как заработать катаясь на велосипеде?

Выходные в Питере: Остановись, мгновенье!

Почему велосипед?

Всем известно что велосипед не требует налогов, лицензий, страховок, техосмотров и, главное, никаких затрат на топливо.
Для хорошего велосипеда нужно не более нескольких сотен гривен расходов в год. А сколько требует твой автомобиль? Сколько ты ежедневно тратишь на маршрутки и сколько проезд будет стоить через год?
Хороший велосипед будет служить тебе годами и даже десятилетиями. Как долго тебе служил предыдущий автомобиль?
Велосипед может быть припаркован везде, а значит не нужно тратить средства на парковку.

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Апрель 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Друзья сайта

Велопоход в Турцию
Понедельник, 14.10.2024, 02:42
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Вело Журнал » 2013 » Апрель » 10 » Среда
10.04.2013

Как организовать прокат велосипедов



Мировая экономическая обстановка заставляет многие цивилизованные государства искать альтернативные способы передвижения по многолюдным улицам современных городов.

Одной из таких альтернатив, способствующих не только улучшению экологии и повышению здоровья, но и решающих вопрос с дорожными «пробками», является, конечно же, велосипед.

Также, данный вид транспорта весьма востребован у туристов. Благодаря этому появились целые велосипедные маршруты и экскурсии.

Но не каждый житель мегаполиса может содержать в небольшой квартире велосипед, не говоря уже о желающих изучать окрестности и достопримечательности города туристах.

Именно поэтому аренда велосипедов является для них самым рентабельным способом приобретения во владение этого средства передвижения. А если имеется спрос, значит должно быть и соответствующее ему предложение.

С чего же необходимо начать человеку, решившему открыть бизнес прокат велосипедов?

В первую очередь, если у такого человека нет еще статуса индивидуального предпринимателя – его необходимо получить (дабы уберечь себя от неминуемых неприятностей по этому поводу).

Что же касается организации самого бизнеса к примеру в санатории Кисловодска программа коррекции фигуры то, естественно, что его не стоит и начинать, если в наличии нет велосипедов. Если речь идет о краткосрочном (сезонном бизнесе), которым по определению будет являться прокат велосипедов, то не стоит его начинать с покупки дорогостоящей техники.

На первоначальном этапе вполне подойдут недорогие марки отечественных велосипедов. Сократить расходы по приобретению технического инвентаря может покупка б/у транспорта по объявлению у частных лиц.

Оптимальное количество необходимых велосипедов от 10 до 20, в зависимости от спроса на это средство передвижения в конкретной географической местности.

После приобретения инвентаря необходимо оборудовать место для хранения велосипедов. Для этих целей подойдет обычный гараж, подвал или иное хранилище. Если оно уже есть в наличии – великолепно, если же нет, то его всегда можно арендовать, либо купить.

Далее следует подбор места для организации проката и стоянки велосипедов. Это должно быть многолюдное место, приспособленное для езды на велосипеде. Идеальным вариантом будут скверы, крупные площади, парки и т.д.

Чтобы оповестить потенциального клиента о наличии данного сервиса в городе необходимо задействовать СМИ. Дешевле всего дать объявление в местную газету, тем более, что во многих из них есть рубрика бесплатных объявлений.

Прекрасно для оповещения потенциальных клиентов подойдет созданная Вами группа в социальной сети, правильно раскрученная и сообщающая обо всех условиях сдачи напрокат.

Не стоит забывать о рекламе на интернет порталах. Сегодня молодые люди чаще читают интернет объявления, нежели газеты. У туристов также будет возможность найти Ваше объявление в интернете, они вряд ли будут искать подходящие газеты Вашего города.

Что касается задействованных в данном бизнесе лиц, то, выполнять все функции самостоятельно будет очень тяжело. Поэтому, нужно определить точное количество необходимого персонала.

Во-первых, нужен человек, который будет стоять в непосредственном пункте сдачи в прокат велосипедов. Если имеется контактный телефон, что весьма желательно, то необходим человек, готовый постоянно отвечать на звонки и предоставлять всю необходимую информацию.

Если организатор бизнеса не имеет больше других занятий, то данную функцию он вполне может возложить на себя. В случае, когда сфера услуг ограничивается одним прокатом велосипедов, то рабочего персонала вполне достаточно.

Можно, конечно, еще нанять специалиста, разбирающегося в ремонте велосипедов, который может понадобиться ввиду постоянной эксплуатации инвентаря. Но ремонт можно также осуществлять в специальных мастерских, либо выполнять его самостоятельно.

В любом случае необходимо всегда иметь в запасе определенное количество запасных деталей. В идеале, конечно, чтобы все велосипеды были одной марки.

Оплата аренды велосипедов может быть двух вариантов: почасовая и на весь день. Почасовая оплата варьируется от уровня дохода населения в конкретном городе. В среднем это от 50 до 300 рублей (приблизительно 1.6 -10 у.е.).

Аренда на целый день должна привлекать клиентов своей выгодностью, поэтому ее необходимо устанавливать от 500 до 3000 рублей (16-100 у.е.).

Кроме того, нужно обязательно обезопасить прокат от противозаконных посягательств неблагонадежных арендаторов посредством удержания обязательного залога в виде денежных сумм или документов.

Денежный залог должен быть не менее 70 % от общей стоимости всего велосипеда с учетом амортизации, поэтому (в зависимости от стоимости транспортного средства) залог может быть от 1000 до 5000 рублей (32-170 у.е.).

Если подвести приблизительный расчет, то получается, что в день с одного велосипеда минимальный доход составит – 1.6 у.е. С 10 велосипедов – это составит 160 у.е., с 20 соответственно – 320 у.е.

В месяц: с одного транспорта минимум – 48 у.е., с 10 – 480 у.е., с 20 – 9600 у.е. Следовательно, учитывая время возможного проката (сезон), сдача в аренду 1 велосипеда окупается примерно за треть сезона (5 недель). Ну, а чем меньше были первичные затраты, тем быстрее они окупятся.

Таким образом, если в Вашем городе есть достаточное количество желающих перемещаться по улицам с помощью велосипеда, то организовать бизнес прокат велосипедов можно достаточно быстро, и с минимальными капиталовложениями.
Просмотров: 8084 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0

Читайте также:



Велосипед нужен тебе

Физический уровень взрослого велосипедиста такой, как у обычного человека на 10 лет младше. У тех людей, которые проезжает на велосипеде более 30 км в неделю, вдвое уменьшается риск сердечно-сосудистых заболеваний, по сравнению с теми, кто велосипедом не пользуется вообще.

Если у тебя нет возможности делать регулярные физические упражнения, то существует уникальная возможность совместить приятное с полезным - полчаса ежедневной физической нагрузки можешь обеспечить себе, преодолевая на велосипеде 4-5 км до работы.

В часы пик велосипед вдвое быстрее автомобиль - если ты ненавидишь пробки в городе, то это отличный вариант избавиться от них. Водители тратят часы в пробках - преимущественно для коротких поездок, которые можно было бы осуществить на велосипеде за 20 минут.