ВЕЛО ЖУРНАЛ

Последние новости


Путешествие на велосипеде по Европе — Какие вещи нужны в путешествии

В Казани разработали два веломаршрута

Что купить велосипед или iPhone

Велосипед идеальное средство для похудения

Плюсы и минусы велосипедных прогулок

Почему велосипедисты пользуются такси?

Велосипедные онлайн игры

Самые романтичные места в Санкт-Петербурге

Во Львове батяры пересели на велосипеды. Как это было

Как выбрать велотренажер?

Правила дорожного движения для велосипедистов

Cоветы начинающим по настройке ВМХ

Виктор Котовский: важен ли велосипедист для экономики государства?

Хранение велосипеда в квартире

Велодорожки — будущее больших городов

Чехол для велосипеда. Как упаковать велосипед в велочехол

Велосипедные прогулки помогают вылечить мигрень

Как выбрать велосипед?

Основные причины для покупки велосипеда

Велосипеды на планетарной втулке - нововведение на отечественном рынке

Почему велосипед?

Всем известно что велосипед не требует налогов, лицензий, страховок, техосмотров и, главное, никаких затрат на топливо.
Для хорошего велосипеда нужно не более нескольких сотен гривен расходов в год. А сколько требует твой автомобиль? Сколько ты ежедневно тратишь на маршрутки и сколько проезд будет стоить через год?
Хороший велосипед будет служить тебе годами и даже десятилетиями. Как долго тебе служил предыдущий автомобиль?
Велосипед может быть припаркован везде, а значит не нужно тратить средства на парковку.

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Февраль 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829

Друзья сайта

Велопоход в Турцию
Понедельник, 22.10.2018, 22:03
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Вело Журнал » 2012 » Февраль » 9 » Четверг
09.02.2012

Велосипедные зоны столицы соединят целые районы

Велосипедные зоны столицы соединят целые районы

Велосипедные зоны столицы соединят целые районы 

Как сообщил генеральный директор ЦНИИ проектирования велосипедного транспорта Игорь Маркин, московские власти планируют существенно продлить велосипедные зоны столицы. Велодорожки должны связать станции метро, в том числе разных радиальных линий.

Так, на северо-западе они соединят Тушино со станциями метро «Строгино» и «Митино», на юго-западе – «Новоясеневскую» и «Улицу Академика Янгеля», «Чертановскую» и «Коньково». Предусмотрен и маршрут по Чертаново вдоль Битцевского парка. Еще одна линия велосипедных дорожек пройдет по юго-востоку столицы между станциями метро «Царицыно» и «Орехово», соединит районы Бирюлево Восточное и Загорье.

Самую обширную велосипедную зону планируется построить на востоке где есть объявления. Она начнется еще за МКАД, в поселке Восточный, и протянется до Капотни мимо станций метро «Выхино», «Кузьминки», «Люблино» и «Марьино». Еще одна велодорожка пройдет параллельно Бульварному кольцу.

Таким образом, в ближайшем году в Москве могут появиться велодорожки протяженностью 84 километра, тогда как ранее по городской программе планировалось строительство всего лишь 72 км за гораздо более долгий срок.

Просмотров: 3159 | Добавил: Admin | Рейтинг: 5.0/1

Читайте также:



Велосипед нужен тебе

Физический уровень взрослого велосипедиста такой, как у обычного человека на 10 лет младше. У тех людей, которые проезжает на велосипеде более 30 км в неделю, вдвое уменьшается риск сердечно-сосудистых заболеваний, по сравнению с теми, кто велосипедом не пользуется вообще.

Если у тебя нет возможности делать регулярные физические упражнения, то существует уникальная возможность совместить приятное с полезным - полчаса ежедневной физической нагрузки можешь обеспечить себе, преодолевая на велосипеде 4-5 км до работы.

В часы пик велосипед вдвое быстрее автомобиль - если ты ненавидишь пробки в городе, то это отличный вариант избавиться от них. Водители тратят часы в пробках - преимущественно для коротких поездок, которые можно было бы осуществить на велосипеде за 20 минут.