Вело Журнал » 2016 » Март » 14 » Понедельник
|
14.03.2016
Интересные факты из истории велосипеда |
||
 1. Несмотря на то, что первые машины на мускульной тяге были изобретены в Германии в 1817 году, слово велосипед пришло из французского языка. Первые конструкции изготавливались из дерева и не имели педалей. «Шагающие» велосипедисты очень быстро изнашивали башмаки, и лишь в середине 19-го века французский механик добавил ножной привод. С тех пор велосипед стал приобретать привычные черты. 2. Главным недостатком первых моделей были колеса. После того как велосипед обзавелся резиновыми шинами, кататься на них стало намного удобнее. 3. Поскольку цепь на велосипедах появилась не сразу, ранние модели обладали огромным передним колесом, к которому крепились педали. Это помогало быстрее разгонять велосипед, но сильно усложняло управление, и было чревато травмами. 4. Эпоха расцвета велосипедов пришлась на конец 19 века. В 90-х годах к педалям была добавлена цепь, колеса стали одинаковыми и цена резко пошла вниз. Велосипеды начали заполонять улицы крупных городов. 5. Помогли велосипед и слабому полу. Мобильность, которую давали женщинам дешевые велосипеды, сыграла не последнюю роль в борьбе за равные права. 6. Востребованность разными слоями общества привела к росту разнообразия велосипедов. Появились женские модели, гоночные, горные, детские. Появление новых моделей не прекращается и сегодня. 7. Во многих городах большинство людей предпочитает ездить на работу на велосипеде. В Китае на один автомобиль приходится более 200 велосипедистов, а в странах Европы с развитой велокультурой (Голландия, Германия, Дания) 30% всех поездок совершаются на велосипедах. 8. Уже давно преодолевать небольшие расстояния в мегаполисах на велосипеде получается быстрее. Например, в Пекине дистанцию в 6 километров быстрее, чем на велосипед нельзя преодолеть даже на метро. 9. С появлением доступного и дешевого электричества быстро стали развиваться электровелосипеды. Несмотря на то, что во многих странах ограничение скорости для таких велосипедов составляет 25 км/ч, некоторые модели могут развивать скорость до 100 км/ч. По последним данным количество электровелосипедов 10. Пользуются велосипедами и арабские женщины. Им это тяжело делать из-за строго гардероба, поэтому у них популярны велики с низкой рамой, позволяющие кататься в парандже. 11. Кстати история помнит человека оснастившего велосипед цепью. Джон Кемп Старли назвал свое детище «Ровер», а позже основал одноименную компанию. В начале прошлого века все велосипеды назывались роверами, а в той же Польше это название используется до сих пор. 12. Считаете, что ваш велосипед не подходит для длительных поездок? Британец Томас Стивенс в 1884-1887 годах объехал на велосипеде вокруг земного шара. Он проехал 3700 миль, побывал в куче стран, а что самое интересное ехал на велосипеде «пенни-фартинг» без шин. 13. Первый веломарофон провели в 1891 году. Участникам гонки Париж – Брест – Париж преодолевали 1200 км. С 1951 года гонка проводится только для любителей, но у участников по-прежнему есть лишь 90 часов на преодоление всей дистанции. 14. Для участия в профессиональных гонках нужна колоссальная выносливость, поэтому у велогонщиков объем легких больше не только по сравнения с обычными людьми, но и с представителями других видов спорта. 15. Велосипед не всегда транспорт бедных. В Великобритании богатые люди катаются на великах гораздо чаще. Люди низкого достатка предпочитают передвигаться на общественном транспорте.
| ||
|
| ||
