ВЕЛО ЖУРНАЛ

Почему велосипед?

Всем известно что велосипед не требует налогов, лицензий, страховок, техосмотров и, главное, никаких затрат на топливо.
Для хорошего велосипеда нужно не более нескольких сотен гривен расходов в год. А сколько требует твой автомобиль? Сколько ты ежедневно тратишь на маршрутки и сколько проезд будет стоить через год?
Хороший велосипед будет служить тебе годами и даже десятилетиями. Как долго тебе служил предыдущий автомобиль?
Велосипед может быть припаркован везде, а значит не нужно тратить средства на парковку.

Статистика


Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Февраль 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829

Друзья сайта

Велопоход в Турцию
Воскресенье, 03.11.2024, 06:53
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS
Вело Журнал » 2012 » Февраль » 9 » Четверг
09.02.2012

Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы

Беды киевских велосипедистов, наконец, были замечены властью. 2 убитых и 5 травмированных в июне обернулись Пирровой, но победой. Волна возмущения киевлян вынудила муниципалитет захлебнуться обещаниями, перейти к их конкретизации и последующему выполнению. 17 маршрутов, 160 км, поручение мэра и четко указанные сроки исполнения. Вот как это выглядит.

Когда велосипедисты собираются вместе, одна из любимых тем – где кого задели зеркалом и кто как увернулся от «Лексуса». Это желанный экстрим, но никто не хочет умирать. Погибшие в июне байкеры заставили остальных перейти от слов к делу.

В Киеве десятки тысяч велосипедистов. Протяженность велосипедных дорожек – 0. В 2005 году была построена одна на проспекте Григоренко – теперь используется как парковка. Для сравнения в Вене 97 километров велодорожек, в Варшаве – 270 км, в Париже – 370 км.

Под давлением общественного мнения, двух успешных уличных акций «Велонаезд» и Ассоциации велосипедистов Киева мэрия огласила конкретные планы по строительству велосипедных дорожек и сроки их воплощения. Только на разработку проектной документации планируется выделить более 300 тысяч гривен. Маршруты уже определены.

Маршруты

«Малое кольцо»: Краснозвездный проспект – бульвар Дружбы Народов – мост Патона – проспект Воссоединения – Ленинградская площадь – проспект Гагарина – Красногвардейская – Братиславская – проспект Генерала Ватутина – Московский мост – Телиги – Довженко – Индустриальная – Чоколовский бульвар. На этом маршруте велодорожки будут проложены по тротуарам.

маршрут Малое кольцо, 36 километров

«Теремки»: Московская площадь – Голосеевский проспект – проспект Глушкова – Одесская площадь.

маршрут Теремки, 6 километров

«Киев-Московский»: Московская площадь – Саперно-Слободская – Южный мост.


маршрут Киев-Московский, 2 км

«Днепр»: Столичное шоссе – Надднепрянское шоссе – Набережное шоссе – Набережно-Крещатицкая – Гаванский мост – Рыбальская – проспект Героев Сталинграда – Приречная – Оболонская набережная.

маршрут Днепр, 28 км

«Харьковский»: Днепровская Набережная – проспект Бажана – Харьковская площадь – Харьковское шоссе.

маршрут Харьковский, 16 км

«Троещина»: проспект Маяковского – бульвар Перова – проспект Освободителей.

маршрут Троещина, 10 км

«Бровары»: Броварской проспект от моста Метро до Быковни.

маршрут Бровары, 7 км

«Трухановский»: технологический проезд по западной стороне Набережного шоссе – парковый пешеходный мост – Трухановская.

маршрут Трухановский, 6 км

«Вышгород»: по Богатырской.

маршрут Вышгород, 6 км

«Виноградарь»: проспект Свободы – проспект Правды – Ивашкевича – Автозаводская – Скляренко – Новоконстантиновская – Межигорская.

маршрут Виноградарь, 10 км

«Леси Украинки»: бульвар Леси Украинки – бульвар Дружбы Народов.

маршрут Леси Украинки, 3 км

«Подол»: Европейская площадь – Владимирский спуск – Почтовая площадь.

маршрут Подол, 1 км

«Победа»: площадь Победы – проспект Победы – Кольцевая.

маршрут Победа, 10 км

«Борщаговка»: проспект 50-летия Октября – проспект Космонавта Комарова – Борщаговская – Воздухофлотский путепровод.

маршрут Борщаговка, 9 км

«Центр»: Пушкинская – бульвар Шевченко – площадь Победы.

маршрут Центр, 2 км

«Пирогово»: Одесская площадь – Академика Заболотного – музей Пирогово.

маршрут Пирогово, 3 км

«Площадь Шевченко»: Ивашкевича – Автозаводская – Полярная – площадь Шевченко.

маршрут Площадь Шевченко, 2 км

До 1 августа должны назвать проектную организацию и разработать схемы организации движения. До 15 ноября Программу обещают утвердить. До 12 декабря – время на доработку. Запомним эти цифры – потом спросим.

На Здолбуновской должны начать работы во 2-м квартале 2008 года. С 4-го квартала они начнутся на проспекте Бажана. С начала 2009-го – на 50-летия Октября, проспекте Победы, Харьковском шоссе, Волгоградской. С 2010 – Броварской проспект, Столичное и Надднепрянское шоссе.

А вот так все эти маршруты связаны на схеме, предоставленной пресс-службой городской администрации.

велосипедная сказка

Просмотров: 12536 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0

Читайте также:



Велосипед нужен тебе

Физический уровень взрослого велосипедиста такой, как у обычного человека на 10 лет младше. У тех людей, которые проезжает на велосипеде более 30 км в неделю, вдвое уменьшается риск сердечно-сосудистых заболеваний, по сравнению с теми, кто велосипедом не пользуется вообще.

Если у тебя нет возможности делать регулярные физические упражнения, то существует уникальная возможность совместить приятное с полезным - полчаса ежедневной физической нагрузки можешь обеспечить себе, преодолевая на велосипеде 4-5 км до работы.

В часы пик велосипед вдвое быстрее автомобиль - если ты ненавидишь пробки в городе, то это отличный вариант избавиться от них. Водители тратят часы в пробках - преимущественно для коротких поездок, которые можно было бы осуществить на велосипеде за 20 минут.